供应BR330/580DP BR450/780DP宝钢现货高强度双相钢出厂平板，我公司主营:宝钢汽车钢、高强钢、大梁钢、车轮钢、高强度机械专用钢、热轧卷板、冷轧板卷、酸洗板卷、耐候钢、耐腐蚀钢,及等材料。现货销售，货源充足，价格合理，并代理宝钢、梅钢、武钢、太钢期货业务。公司免费提供样品，价格公道一张起售，联系人：黄海明 电话：13761369192 QQ：316378221
汽车用钢板从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板；从强度角度可划分为：普通钢板（软钢板）、低合金高强度钢板（HSLA）、普通高强度钢板（高强度IF钢、BH钢、含磷钢和IS钢等）和先进高强度钢板（AHSS）等。
性能
构成车身的部件大致分为面板部件、结构部件、行走部件及增强部件。这些部件对应不同的用途要求，具有不同的性能。例如，面板部件要求板材具有良好的成型性、强度、延伸性、抗凹陷性、耐腐蚀性等；结构部件要求板材具有良好的成型性、强度、碰撞能量吸收能力、疲劳耐久性、耐腐蚀性、焊接性；行走部件要求具有良好的成型性、刚性、疲劳耐久性、耐腐蚀性、焊接性；而优良的碰撞能量吸收能力、焊接性对增强部件来说特别重要。
用途
箱包、医疗器械，摩托车外壳；汽车，大巴内车顶、仪表板；座椅靠板，车门板、窗框等
发展方向
现代汽车结构、性能和技术的重要发展方向是 节能、减重、降低排放和提高安全性，汽车的重量和 能源消耗成线性关系，而能耗又和尾气排放密切相 关，因此减重对节能和环保意义重大。针对美国提 出的新一代轿车(New Generation of Vehicle)概 念．工业发达国家都在研制百公里油耗3L的新一 代轿车。而实现这一目标的重要手段就是车身的 轻量化，而不损失结构强度。 目前作为汽车车身的材料仍以钢板为主，尤其 是轿车所用钢板重量占轿车重量近50％，如Audi 轿车车身钢板重700公斤。大型矿厢车如1 03 t自 卸车，大梁和翻斗重达60 t。因此，所用钢板的强度 提高，性能改善，重量下降，对汽车轻量化有重大意 义；车身重量减轻lo％，整车重量将减轻5％。肘于 制作大粱的钢板，其疲劳寿命决定汽车的使用寿 命和安全性。用于制作车身的冲压钢板性能．涉及汽 车的美观、安全和制造成本，尤其是这类钢板的成型 性，还涉及冲压时的废品率以及冲压工模具的使用 寿命。车身钢板的耐腐蚀和涂层的性能，亦决定了轿 车的耐腐蚀性和使用寿命，可见汽车钢板对于汽车 的制造是一种用量大而对汽车制造成本、使用寿 命、安全和轻量化有至关重要影响的一类材料
售后服务、服务承诺:
(1)、为用户服务做到热情、周到。在业务中,不怠慢用户。
(2)、实行365天服务制,节假日与平时一样,照常业务、加工及装车发货.
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