尽管俄罗斯海军遇到的问题众所周知：缺船、缺战机、缺钱，可仍然在努力维持自己的世界第二军事强国的地位。无论是从5月31日的4枚“口径”巡航导弹的远程奔袭，还是更早前的“黑烟航母”的跨越式实战训练，俄罗斯海军正在“怒刷存在感”。可尽管如此努力，仍然无法阻挡美国海军的强势围堵。
唯一的“库兹涅佐夫号”远征 虽然很壮观 但是实际上很悲壮
根据美国海军在2017年年初制定的计划，美海军计划今年要派遣至少4艘航空母舰去地中海进行巡航。同时，在俄罗斯航向地中海的航线上，美军派遣了至少2艘“阿利伯克”级驱逐舰常态巡航，再加上沿岸的盟国部署的各型反潜机。很显然，美国此举就是要把俄罗斯海军彻底困在地中海之外。要说破局也很简单，俄只需要每次都派遣航母伴随式护航，美国海军也不敢造次。可这明显戳中了俄罗斯的痛处-只有一艘航母并且要想出航一次，需要倾巢出动俄海军的全部补给舰才能支持一趟航行。
1559V型补给舰已经落后 而且其本身是油轮出身 航速太慢
俄罗斯唯一的“库兹涅佐夫号”航母在2016年的地中海之行，本来就饱受质疑。原本希望在西班牙补给油料，结果被拒。只能依靠3艘1559V型综合补给舰频繁往返来补给剧烈的燃油消耗。1559V型补给舰，也被成为鲍里斯.奇利金级舰队油船，说它补给舰有些高抬了，只能算是舰队油船，因为本身就就是民用船改进而来。只能完成伴随式加油任务，其他功能则一概从简，干货需要靠小艇，液货也只能确保重油补给，最要命的是航速只有16节。这也是为什么俄罗斯航母在地中海航行时航速不高的原因之一。俄罗斯海军原本是建造6艘，可现在能用的就剩下4艘，并且后续无舰！这就是为什么原本地中海离着俄罗斯还不算远，可俄罗斯海军没有补给舰支援，自然也没有航母可以作战。人可以忍、飞机可以少飞、但是没有油那是万万不能的。
俄罗斯海军司令是心有余而力不足 对比太明显了
这也是为什么在2016年俄罗斯海军司令科罗廖夫到访中国时候，非常急于要跟中国展开全方位海军技术合作。但是，由于俄罗斯多年船舶建造能力的欠缺，仅仅依靠跟中国的技术合作是无法满足自身海军需求的。例如，大家都知道俄罗斯从中国购买了5套专用的补给舰补给设备，计划安装到“帕森院士号”油料补给舰上。但是这艘仅仅满载1.4万吨的舰，建造了5年多的时间，现在仍然还在港口内没有完成舾装，更别说出海进行海试了。与之形成鲜明对比的，则是中国海军的901型大型综合补给舰，开始建造时间在2014到2015年，到了2017年的5月，已经完成了2次海试！这样的速度，是俄罗斯根本无力企及的。
1.4万吨的“帕森院士号”油料补给舰至今都没有完成首次海试
如果俄罗斯肯放下身段，到中国采购相应的补给舰，不仅仅会使得俄唯一的航母可以进一步延长服役期限，还可以使得俄罗斯海军远洋持续作战能力大幅度提升。不过，目前俄罗斯海军可能是由于囊中羞涩，在2017年头5个月仅仅下水了一艘2000吨级的护卫舰，更要继续削减现有造舰规模，再拿钱出来买补给舰，这确实有些过于“奢侈”了。
全世界补给舰都以美军为标杆 但是只有中国现在有实力追赶美军
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