冰雪旅游受青睐。
塔尔寺吸引国内外游客。
茶卡盐湖小火车深受游客喜爱。
碧水丹山龙羊峡。
卡阳花海游人如织。
今年前三季度，青海接待国内外游客3130.40万人次，比上年同期增长20.3%；实现旅游总收入347.01亿元，增长22.6%。实践表明，青海大力推进全域旅游发展，旅游+农业、旅游+互联网、旅游+文化、旅游+体育等产业大融合催生了越来越多的旅游新业态，备受游客青睐。
党的十八大以来，青海高度重视旅游业发展，提出了明确的目标和思路。今年5月22日，省委书记王国生在青海省第十三次党代会上强调，要做大做强旅游产业。围绕旅游名省建设，着眼发展全域全季旅游，构建“一圈三线三廊道三板块”旅游发展格局。青海全省旅游工作暨“旅游业三年提升行动”动员会提出，要以全产业链理念谋划和发展旅游，把各地区作为一个功能完整的旅游目的地来建设。
本版图片均由唐仲蔚摄
旅游融入农牧乡村更具活力
牙合村地处互助土族自治县西山乡，曾经是全省1622个贫困村之一。以前，这里农业基础薄弱、产业结构单一、基础设施落后，基本公共服务和产业发展滞后，年人均纯收入不足3000元。自2015年10月，政府部门派出第一书记和扶贫工作组驻村后，村里发生了巨大变化。第一书记李晓俊带头策划打造“牙合最美北方梯田”、开办“开心农场”、开通“农副特色产品进城”渠道……短短1年多时间，这个昔日名不见经传的小山村，因地制宜、准确定位，围绕乡村旅游，在脱贫攻坚中脱颖而出，成为不少城里人观光、休闲的乡村旅游目的地。
目前，牙合村成立了旅游服务公司，开办茶园3家、农家乐9家。2016年，接待游客16.5万人次，直接经济收入45万元，贫困户人均增收319元。李晓俊说，正是因为大家齐心协力、撸起袖子加油干，牙合村才能凭借乡村旅游，迎来新发展、新希望。
牙合村是青海旅游扶贫的一个缩影。近年来，乡村旅游已经日渐成为青海扶贫攻坚的主阵地，旅游扶贫成为全省扶贫的生力军，迸发出巨大的活力和强劲的生命力。
2016年，青海加大政策扶持力度，凝聚扶贫合力，实施乡村旅游富民工程，创新扶贫模式。全省243个旅游扶贫重点村有43个实现脱贫；青海湖、西宁乡趣园、青海高原酩馏影视文化村总经理慕兰等11个首批景区带村、能人带户、公司+农户旅游扶贫示范项目，受到国家旅游局通报表彰。
“十二五”期间，青海共创建休闲农业与乡村旅游示范县5个、示范点15个、农(牧)家乐3016家，14万农牧民从中受益。
文化浸润旅游景区有了灵魂
“那一年，我们相逢在美丽的青海湖;那一年，青海湖的记忆变得模糊……”动人的歌声唱出了青海湖的自然美，也唱出了青海湖的人文美。
一首歌可以唱红一个景区。近年来，青海省十分重视文化旅游融合发展，旅游部门组织创作了《那一年，青海湖》等一批描写青海自然美景、表现青海历史人文、展现青海人民欢乐生活的“青海旅游组歌”。
互助县小庄村自上世纪80年代经营农家乐以来，积极将土族歌舞融入旅游接待当中，后来成立的互助土族故土园，将土族民俗文化不断传承并发扬光大，并于2016年被国家旅游局评定为国家5A级旅游景区，这是旅游与文化融合的典型案例之一。
青海湖畔达玉部落作为新兴旅游企业，借助“旅游+文化”为景区发展注入了更多亮点。创始人洛桑尖措是一名土生土长的达玉藏族歌唱家、演员，看到旅游业不仅能保护生态、传承文化，还能为当地老百姓解决就业、脱贫致富、提升素养，于是便在经营过程中，将旅游和文化有机融合，使达玉部落规模越来越壮大，经营越来越具有生命力。
“十三五”期间，青海将进一步实施“文旅融合”，发展具有地域和民族特色的旅游文化演艺产业，提升游客人均消费水平;支持手工艺品制售和“非遗”项目进景区建设；鼓励民族、民间、民俗文艺团体和专业艺术院团与旅游集散地、重点景区的合作，到2019年打造3至5台形式多样、特色鲜明、游客喜闻乐见的演艺剧目;以原子城国家级爱国主义教育示范基地和西路军纪念馆等为依托，发展红色旅游。
交通助力旅游实现互联互通
自驾游、自助游等新兴业态的发展，对交通基础设施的要求越来越高。近年来，青海积极推进旅游交通建设，取得明显成效。
铁路方面，兰新铁路客运专线投运，标志着青海省正在驶入高铁时代。西格铁路关角隧道铺轨开通，实现青藏线大提速，兰新铁路、兰青铁路、青藏铁路、格敦铁路串联成的铁路网正在形成。
公路方面，实现西宁至塔尔寺、西宁至青海湖、当金山(敦煌)至格尔木、德令哈至大柴旦等高速公路贯通。目前，全省高速公路和一级公路通车总里程达3000公里，以西宁为中心、连接7个市州的高速公路主骨架基本形成。
民航方面，今年青海机场公司运营的西宁、格尔木、玉树、德令哈、花土沟、果洛六座机场，年旅客量突破500万人次。这是继2009年突破100万、2011年突破200万、2013年突破300万、2014年突破400万之后又一次质的飞跃，实现了青海民航每两年一个百万增长的跨越式发展。
今年以来,西宁机场夏秋、冬春两航季共新开航线29条，加密航班8条，新增通航点16个，其中冬春航季新增洛阳、丽江、张家界三个通航城市,恢复运营吉隆坡国际航线。目前,西宁机场运营航空公司20家,通航城市63个，航线100条，预计“十三五”末期，西宁机场旅客吞吐量将有望突破800万人次。
今后，青海将进一步加大旅游与铁路、民航、公路等部门协作，壮大旅游交通运输产业，以旅游专列、旅游包机、旅游包车等方式促进旅游客运专线、旅游民航专线、景区旅游环线建设。“十三五”期间，青海将全面形成“一主八辅”民用运输机场运营格局，加快推进青海省境内国家高速公路主骨架建设，打造“丝路—高铁”品牌，实现与丝路主通道互联互通，促进区域旅游融合发展。
旅游+互联网插上腾飞翅膀
2016年底，青海旅游大数据平台建立。通过平台，管理部门可以实时了解到进入青海的客流量;游客可以快速查找青海旅游的各类信息、实现网上预订甚至是实景虚拟体验旅行……从游客的旅游体验，到企业的营销推广，再到政府部门的智慧管理，互联网已经渗透在旅游的方方面面。
青海湖景区开通了微信摇一摇购票和微信支付购票功能，游客通过微信公众号便可购买门票，凭二维码到售票窗口取票。景区还通过微信平台实现了语音导览，游客可以边游览景区边用手机听讲解。塔尔寺官方网站则通过音视频讲解、图文并茂的方式详细呈现景点风貌，游客在实地游览之前便可领略塔尔寺的魅力。
汽车租赁、餐饮等传统行业经营者纷纷加入各大团购网站和淘宝、携程等电商平台。O2O模式在青海旅游相关产业中逐渐渗入，游客用户无论在哪，对着手机微信喊出“我现在在什么位置”、“附近哪里有饭店”、“哪家酒店客房有优惠”等问题，便可在几秒钟内收到准确回复。
据介绍，下一步，青海将培育一批“互联网+旅游”示范企业和“互联网+旅游”创新业态。鼓励构建以企业为主导、产学研用合作的“互联网+旅游”产业技术创新联盟;鼓励有条件的地区积极开展“互联网+旅游”创新政策试点，研究适应互联网旅游新兴业态发展的税收、保险政策;大力推进各市(州)、县旅游局的上网工程，进行动态监控与管理，实时采集游客的动态数据等;鼓励有条件的地区建立“互联网+旅游”创业园区，给予资金和政策支持;鼓励青海省智慧旅游项目申报国家旅游局认定的国家级“互联网+旅游”创客基地，推出5个国家级创客示范项目。
“‘旅游+’的大趋势、大变革、大融合、大发展已成为不可逆转的历史潮流。”青海省旅游发展委员会相关负责人表示，青海将大力实施“旅游+”工程，充分发挥旅游的拉动、融合、催化、集成作用，提升旅游业发展水平，催生新的经济形态，并为大众创业、万众创新提供环境。