川网记者体验“四川造”熊猫空铁
1月15日上午，在成都双流中唐空铁产业园区，迎来了一群特殊的客人——柬埔寨考察团。四川新闻网记者了解到，本次柬埔寨考察团来川的主要目的是为了“四川造”的空铁落地柬埔寨金边进行交流洽谈，并将签署战略合作框架协议，这将是“四川造”空铁走出国门的第一站。
川网记者体验“四川造”熊猫空铁
金边机场+首相府+吴哥窟……“四川造”空铁走进柬埔寨
近年来，通过“一带一路”倡议让沿线国家和机构在文化、金融、商业、资源共享等领域的合作中受益匪浅。作为“一带一路”倡议在东南亚的一个重要节点，柬埔寨的活力正由“一带一路”倡议的提出而进一步激发。中唐空铁国际有限公司董事长薛蘅告诉记者，此次柬埔寨考察团来川，将主要就未来空铁在柬埔寨金边机场至首相府约10公里的一段路程项目进行洽谈，“它原来是一条小的火车轨道，我们以这个为基础建设空铁，可以大量节省当地的土地资源。”
川网记者体验“四川造”熊猫空铁
记者了解到，这10公里的空铁路段只是前期项目。薛蘅透露，“未来我们还会在吴哥窟、暹粒等柬埔寨的景区沿线建设一条集风情、休闲为一体的旅游观光大道，我们希望把这条观光大道打造成东南亚的一张名片。”
川网记者体验“四川造”熊猫空铁
新能源+占地面积小+缓解交通拥堵 新能源空铁成为香饽饽
“中柬两国人民的友谊源远流长，这是我们走出国门进行投资的重要条件。柬埔寨目前的发展很快，特别是金边的人口增长率非常快，城市道路拥挤情况日益严重，所以对道路交通的要求越来越高。”薛蘅告诉记者，空铁占用的土地资源很少，适应性强，很适合柬埔寨的城市布局。“我们也做了重大创新，我们用新能源锂离子电池的方式作为动力，对环保发展带来极大的好处。最重要的是，和地铁、轻轨比较，它的建设成本低，在空中运行可以缓解交通拥堵，不受红绿灯限制，对于发展中国家来说是很大的好处。”
薛蘅也透露，目前，空铁吸引了国内外众多城市和景区前来考察，如菲律宾、泰国、马来西亚、美国等等。而国内的首条空铁旅游交通（观光）线路，也在2017年正式在贵州动工建设。
川网记者体验“四川造”熊猫空铁
川网记者体验：萌萌哒的熊猫空铁 “快、稳、美”
在中唐空铁产业园区，一走进大门便可看见空中的“轨道”。一辆“熊猫”造型的车厢正在轨道上来回运行着，让参观的嘉宾们连连赞叹。1月15日上午，四川新闻网记者也坐上了“四川造”的熊猫空铁。
川网记者体验“四川造”熊猫空铁
走进空铁乘坐站台，一辆黑白相间涂装成熊猫造型的车厢格外引人注目。记者在现场看到，车厢一共有三节，左右两侧都有座位，过道中间也有扶手，整个车内造型跟地铁十分相似，整个车厢可容纳300人左右。
川网记者体验“四川造”熊猫空铁
不过，在空铁行驶时，乘客的视觉观感就会与地铁完全不同。“在空铁上面可以看到周围的风景，而在地铁上基本就什么都看不到了，很适合旅游观光。”一位媒体同行在体验完空铁后表示，“全程体验下来，觉得很快，车也很稳，不会出现颠簸，转弯的时候也不会晕眩，最主要的是无论是外面的人看空铁，还是车内的人看风景都十分美观。”（记者 戴璐岭 摄影报道）
【背景小知识】
新能源空铁是指以锂电池动力包为动力源的空中悬挂式轨道列车系统。这是一款我国拥有完全自主知识产权的新型轨道交通系统。该系统采用新能源、新材料、新设计、集成若干相关成熟技术建造。系统具有平稳舒适安全性高、节能环保噪音低、占地少适应性强、建设工期短难度小、景象美观视野开阔等优点，是适合中国国情，对未来中国城乡与城际之间实现立体交通对接、中心城市交通枢纽一体化衔接、热点旅游景区覆盖的现代新型交通系统。
2016年11月21日，世界首条新能源空铁试验线在成都市双流区成功运行。全长1.4公里多的新能源空铁试验线，呈U字型环绕，整条试验线由乘客车站、一条正线轨道、一条副线及列车、静调库等相关配套设备构成，可以完全真实地模拟新能源空铁在实际运行中的直线、弯道、爬坡等性能，并通过10000公里的运行测试，形成标准化数据，为新能源空铁商业化，进入大众日常生活，改善中国城市交通拥堵打下坚实基础。