晨报记者 张立 钟晖 通讯员 倪沈霆
昨天，记者从上海市交通委员会执法总队（以下简称“市交通委执法总队”）处获悉，市交通委执法总队于昨天下午约谈“滴滴出行”平台，对近期市民反映强烈的被接单出租车司机“秒单完成”现象，要求平台落实整改。
此前，有不少市民反映，原本“秒接单”的网约出租车变得越来越难叫。原因不是一车难求，而是出租车司机在接单后，看到了目的地，因为对路线不满意，在一定时间范围内将订单取消，使得乘客被“放了鸽子”。
平台技术漏洞是症结
近日，有不少市民反映，原本“秒接单”的网约出租车变得越来越难叫，有时叫了车，司机明明已经接单，但是因为看到目的地后对路线不满意而取消了订单。
对此，记者从交通委执法总队了解到，造成这种现象产生的根本症结是出租车网约平台软件的技术漏洞。以“滴滴出行”为例，软件允许出租车司机接单后通过点取“现金结付”的按钮自由“终止合同”，以求达到挑客的不法目的。这种“奇怪”的软件设计漏洞给予了出租车司机过度的自由，将原本企业监管职责完全转嫁到司机的个人自觉行为上。企业履行事后监管义务不到位，对该现象“睁一只眼闭一只眼”，最终导致司机口口相传、人人逐利的恶性循环。网约出租车频现“秒完成”，市场秩序面临挑战。
2月9日下午，市交通委执法总队约谈出租车网约平台之一的“滴滴出行”，郑重告诫企业正确履行监管主体义务，尽早修正叫车软件漏洞，规范平台接单履约，回归市场良性秩序。“滴滴出行”政府事务部门、出租车安全体验部门应约参加约谈并做了承诺。约谈会上，“滴滴出行”相关负责人表示将积极配合上海交通执法部门落实整改要求，提供相关数据和整改计划。
全面禁用“秒完成”功能
约谈会上，市交通委执法总队要求企业尽早完成平台接单软件修正，全面禁止驾驶员随意取消订单，“放市民鸽子”。此外，梳理后台数据，于春节前将今年以来本市所有利用平台软件漏洞恶意拒载的“秒完成”出租车号牌及相关信息提供给市交通委执法总队。
下一步，执法部门将督促“滴滴出行”履行企业监管主体责任，列出计划，落实整改，尽早修复软件漏洞。另外，将所有“秒完成”拒单数据，会同市运输管理处将涉事司机向所在出租车企业通报，要求出租车企业加强对相关驾驶员的教育，严格遵守本市出租汽车行业服务规范。
同时，协助市运输管理处加强行业宣传，通告本市出租车运输企业做好所有出租车驾驶员培训，全面禁用“秒完成”功能。
市交通委执法总队表示，将对“秒完成”变相拒载的违法行为“零容忍”，坚决严格执法。今后市民若有发现此类情况，可以保存被“秒完成”的手机截屏，通过12345、12319举报投诉热线向执法部门举报。市交通委执法总队将“发现一起，调查一起”，“核实一起，处罚一起”，对一切企图“钻空子”“走偏门”的不法行为说不！
