2月11日，记者从省公路局获悉，2017年，全省公路系统共完成投资46.9亿元、里程485.9公里，是目标任务的134%、228%。为下年度储备项目16项，重载交通建设试点工作顺利启动，路面性能综合值达到81.2，干线公路超限率稳控在0.02%以下……
骄人的业绩，是省公路局一直以来坚持开展主题实践活动，实现党建工作与中心工作深度融合，充分发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用取得成绩的最好证明。
“坚持围绕党建抓养建，抓好养建促党建。”在2017年年初召开的党的建设暨党风廉政建设工作会议上，省公路局为全年工作找到了抓手，确定了着力点。在连续两年开展“践行三严三实推进重点工程建设”和“立足岗位当表率完成目标作贡献”主题实践活动基础上，该局2017年“解放思想勇创新，?哿?ゼ嵴?涣鳌钡吃毕确嫘兄魈馐导?疃??.2万公里国省干线上轰轰烈烈地展开：
公路建设实现新突破，在工程建设中探索出“支部建在项目上、党旗插在工地上、监督跟进项目中”的“项目党建”模式，工程推进到哪里党组织和党员的作用就发挥到哪里。2017年8月底已超额完成全年投资任务，连续三年在全省交通系统一路领先；
公路养护呈现新亮点，注重发挥“党员示范路”“党员责任区”的引领作用，引深“八比八看”活动，养好路护好路的热情持续高涨。同时，采取相互观摩方式交流借鉴，活动成果不断丰富，全年干线公路路面综合性能指标再创新高；
国省干线公路重载交通试点方案全力开展，号召党员、骨干以负责担当的创新精神抢抓机遇，成立了国省干线公路重载交通调查工作组，分类分级形成重载交通分布分级图，研究重载交通对普通公路的损害及原因，提出可行的技术方案。
此外，省公路局2017年度签订目标的30个新改建项目中，有15个项目以政府为主导组织建设，其中有7个项目已采用或拟采用PPP模式建设，有2个项目采用BOT模式建设，政府项目中有60%采用PPP或BOT模式建设。与交控集团签署了《战略合作框架协议》，进一步解决干线公路建设体制机制障碍；
积极推进养护市场化改革，出台了《深化普通国省干线公路养护道班建设和养护市场化改革指导意见》，提出了新形势下养护道班建设和稳步推进养护市场化改革思路；
各分局都确定了推行养护市场化改革试点，尝试和积极推进市场化方式运作；建立完善养护资质、养护工作考核体系，开展内部养护竞标。
据悉，去年以来，在党员先锋行主题实践统领下，省公路局“学”与“做”深度融合，养建、管理、改革各项工作全面上台阶，全局人员在1.2万公里国省干线上践行“人在路上路在心中”铮铮诺言的同时，也向全省交出了令人满意的答卷。（记者 常慧忠）