原标题：2020年实现商用 5G时代车联网应用序幕开启
搜狐科技/尹莉娜
9月19日，由北京市房山区人民政府、中国移动联合主办的首届中国移动5G自动驾驶峰会在京举行。会上，国内首个5G自动驾驶开放道路、5G自动驾驶联盟成立及领先计划、中国移动“和路通”智能ETC的重磅发布，开启了5G时代车联网应用的序幕。
中国移动近年来在5G上展开深入布局。基于自身在5G技术上的切片能力和边缘计算能力，为智慧交通生态圈和车联网提供更高的传输速率、精准低时延控制以及精准定位，将车载与路侧感知信息融合，构建云上智慧交通“大脑”。
今年，中国移动将在国内17个城市开展5G试验，共建设约1000个试验基站。在全国范围内建设14个5G开放实验室，并在上海、雄安等地建立产业研究院，联合合作伙伴，在包括人工智能、智慧城市、车联网、无人机、工业互联网、机器人、物联网等领域进行5G应用试验。
而国内首条5G自动驾驶测试开放道路就位于北京房山高端制造业基地，该道路可提供5G自动驾驶所需的5G网络、5G边缘计算平台、5G-V2X能力、5G高精度定位能力，帮助科技创新企业开展网联自动驾驶汽车的研发、生产、质检测试。首期道路开放长度10公里，可同时容纳10台自动驾驶汽车开展研发验证、测试工作，目前在测车型包括SUV、旅游观光车和大卡车。
据悉，中国移动的5G网络将在2019年进行试商用，2020年实现商用。
此次峰会宣布成立的“5G自动驾驶联盟”，由中国移动5G通信、交通、互联网等领域的企业、高校、研究机构联合发起，将开展5G环境下的自动驾驶关键技术研究、仿真测试、标准制定，以及自动驾驶业务示范、产业推广、交流合作、创新孵化等工作。
另外，现场还同步发布了领先计划。该计划包括构建基于5G的分级自动驾驶体系，构建终端-边缘-云三级自动驾驶平台，提供五维时空服务、高精度定位服务、边缘计算和存储服务。
“和路通”智能ETC产品是一款集ETC出行、行车记录、智能导航、在线音乐、智能语音交互、WiFi热点、FM发射等功能于一身的智能车载终端产品。该产品将ETC应用与移动网络、车联网技术进行整合，简化了用户繁琐的ETC办理流程，缩短排队等待缴费时间，提升用户出行效率及安全驾驶体验。
责任编辑：邱艳莉 UN653