探秘世界最长的跨海峡公铁两用大桥：在建桥“禁区”打造通途
福建平潭海峡公铁两用大桥是中国首座也是世界上最长的跨海峡公铁两用大桥。平潭海峡是与百慕大、好望角齐名的世界三大风口海域，被称为“建桥禁区”，这里平均每年6级以上的大风天数超过300天，所以每一年留给建设者有效的施工时间非常有限。
福平铁路4标二分部党支部书记 李炳峰：福平铁路是京台高铁的一部分，我们这座桥是平潭海峡公铁两用大桥，这座桥全长16.3公里，我们看到的下面已经贯通的是铁路桥，铁路桥是铁路时速200公里的双线铁路，上面是双向六车道的时速100公里的高速公路。