福平铁路平潭海峡公铁两用大桥平潭段实现贯通
祖国大陆距离台湾最近的跨海大桥关键点合龙啦！
7月17日早，由中国铁建大桥局集团承建的福平铁路平潭海峡公铁两用大桥北东口水道通航孔桥公路梁合龙段完成最后浇筑，标志着大桥平潭段实现全部贯通。为后续架梁铺轨奠定了坚实的基础。
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姓名：平潭海峡公铁两用大桥
绰号：“海上飞虹”
身长：16.34公里
家庭住址：起于福建省长乐市松下镇，经过四座岛屿后到达平潭岛
特长：我国首座公铁两用跨海大桥，建成后将成为世界上最长的跨海峡公铁两用大桥
身体组成：下层设计为时速200公里的双线I级铁路，上层设计为时速100公里的六车道高速公路
特殊技能：挑战“建桥禁区”并取得压倒性胜利
最新自拍照：看这里~看这里~
最后一个连续刚构公路梁浇筑完成
再给大家看看邻居：看这里~看这里~
福（州）平（潭）铁路示意图
极限！世界风口造桥
作为世界在建难度最大的海峡大桥，项目自2013年底开工建设，克服了大风、水深、浪高流急、海底裸露倾斜岩面等恶劣气象、水文、地质难题。
平潭海峡的“臭脾气”有哪些？