“一带一路全球行”车队抵渝 央媒点赞内陆口岸建设发展
“一带一路全球行”大型采访车队到达重庆，在现场参观重庆铁路口岸集装箱中心站 记者 刘嵩 摄
华龙网6月25日17时30分讯（记者 佘振芳）今（25）日，新华社“一带一路全球行”大型采访车队到达重庆，来到“中欧•渝新欧”班列起点站西部物流园。采访团一行先后参观了重庆铁路口岸集装箱中心站、口岸招商中心及铁路保税物流中心，不少媒体表示，重庆内陆开放的战略思维和物流园区产城融合的发展模式值得后来者借鉴。
央媒记者点赞重庆内陆开放格局
6月17日，“一带一路全球行”从河南洛阳启动出发，由新华社带队的大型采访车队将穿越12个国家，途径吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其、保加利亚、罗马尼亚、匈牙利、奥地利、捷克、德国，最后抵达荷兰最终到达荷兰鹿特丹，历时三个月报道丝路沿线国家和地区经济文化，风土人情。
今日，重庆西部物流园迎接车队到达，并在重庆铁路口岸保税物流中心（B型）举行了“一带一路全球行”渝新欧铁路跨境电商中国梦传递活动，在活动中，入驻西部物流园的跨境电商企业优盒网在采访团的见证下，将一批礼物封好，并交付中欧•渝新欧班列。工作人员表示，待采访车队到达德国后，这批来自中国的礼物将通过记者之手，赠送给异国的贵宾。
在跨境电商仓库中，日本的纸尿裤、新西兰的奶粉一应俱全。一名新华社记者说，沿路走来，觉得重庆人民的生活幸福指数特别高，“尤其是现在，重庆在物流方面这么发达，想买什么海外商品都很方便，成本还低。”来自北京电视台的记者也感叹道，位处西部内陆的重庆在对外开放方面丝毫不比沿海城市差。
“一带一路全球行”渝新欧铁路跨境电商中国梦传递活动 记者 刘嵩 摄
铁路口岸累计进口整车830辆
作为中欧•渝新欧班列的起始点，重庆西部物流园内铁路口岸功能与铁路保税物流中心功能不断完善。据了解，目前口岸允许进出口国家规定的普通货物、汽车整车，正在申报进口肉类、水果、冻品、医药、植物种苗等指定口岸。
铁路口岸一期已建成17公顷通关查验区，其中整车口岸5公顷。截至2016年6月22日，已累计进口整车830辆，涵盖奔驰、宝马、大众、路虎、标致雪铁龙等欧洲八大整车主流品牌中的5个，数量居全国新批整车口岸第一， 6月13日，首趟中欧铁路“渝新欧”班列平行进口整车专列抵达重庆铁路口岸，是国内第一趟平行进口整车专列，共计41个车箱，载有82辆平行进口汽车，其中包括奔驰、宝马等品牌，2016年物流园全年计划进口整车3000辆以上。
重庆西部物流园铁路口岸功能和保税物流中心的不断完善也极大的丰富了中欧•渝新欧班列的回程货源，促进降低内陆物流运输成本。
未来拟构建跨境电商产业链
依托中欧•渝新欧铁路的通道优势，重庆西部物流园在跨境电商出口方面，引进了敦煌网、大龙网两家跨境电商大型出口平台，突破重庆各保税区只有跨境进口电商的现状；在跨境电商进口方面引入京东，园区搭建了四海汇平台为跨境电商企业提供线上服务，搭建了沃尔德智能公共仓为跨境电商提供落地配及仓储等服务，同时引入报关报检服务企业，初步实现重庆铁路口岸跨境电商产业链的构建。
下一步园区还将联合海关、国检，充分利用跨境电商综合试验区相关政策，创新监管模式，提高通关通检效率；联合金融机构，为跨境电商提供强有力的金融支持。围绕金融服务、O2O展示等构建跨境电商产业生态圈，加快推进敦煌网、大龙网、京东全球购、沃尔德公共仓等跨境电商项目的常态化运营，初步形成跨境电商产业。