全球资讯：地铁8条"弦"奏响南宁交通 南宁地铁是这样建成的

地铁关门后，工作人员拦住想要上车的乘客。

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候车

排好队

遵循先下后上的原则

昨日的南宁地铁里，绝大部分的乘客都能做到文明有序乘车，为整个地铁站保持了良好的环境。记者特意登上地铁车厢观察体验，没有发现市民吃东西、横躺座椅的情况。

不过在候车的时候，也许因为内心太兴奋，有一小部分乘客显得有些着急，列车刚刚到站停稳开门，他们就立即冲上去，没有考虑到下车的乘客。“我女儿带我去区外旅游时，我发现外地地铁站台都有一根黄线，提醒人们不要离车门太近，以免发生危险，但南宁好像没发现。”市民陈女士说。

按照陈女士反映的情况，记者在地铁站台里探寻这条候车黄线，发现候车黄线不是没有设置，而是设置得比较紧贴车门边缘。“这根黄线如果能在距离车门远一点设置会更醒目。”乘客建议道。

提醒：按照地铁乘车的原则，乘客在候车的过程中应该在黄线外等待，先下后上，不要拥挤。

提些建议

这些服务市民盼做得更好

南宁地铁试运营第一天，有粗心的市民出现尴尬事，也有细心的市民想为地铁建设提建议，希望南宁地铁能越做越好。

市民刘小姐和朋友在航洋国际城逛完街后，听说从商场就能直接进入地铁站，就准备搭乘地铁到万象城站再接着逛街，但她们一行人在商场里找地铁站入口时却“迷路了”。“走了好几圈，都没找到标识。”刘小姐说，她发现商场内唯一一块带有地铁标识的指示牌位于侧门的电梯上方，很不起眼，附近也没有任何文字介绍，地面上也没有指引市民乘坐地铁的标识，最后她们是误打误撞才找到了地铁站入口。“希望标识能完善一下。”刘小姐建议道。

记者在埌东汽车站走访时也遇到了类似情况。地铁站口至汽车站的路上没有任何指路标或者标识，尽管地铁入口处离汽车站入口不远，但在汽车站内的不少乘客仍表示不知道地铁入口在何处。“希望能增加标示导向，这样我们搭地铁搭大巴都方便。”一些乘客说道。

除了标识，还有市民建议能增加多点云购票机。市民韦先生表示，之前他听说为了方便市民购票，南宁地铁推出了使用互联网购票的云购票机。但他在金湖广场站想用云购票机购票时却怎么也找不到。他询问了工作人员才知道，云购票机不是每个地铁站都有，想体验云购票机得到南湖站或火车东站。“希望能每个站都放一些，方便年轻人网络购票。”韦先生说。

地铁里上网 网速还挺快

广西新闻网-当代生活报讯（记者 卢盈）昨天，南宁地铁1号线东段开通试运营，南宁人的朋友圈被各种地铁照刷了屏。那么，大家在地铁里上网上得还舒心吗？记者就地铁中的移动4G网络进行了体验。

记者了解到1号线东段的站台、隧道都已经覆盖了移动4G网络，而且网速较快。当天，记者选择了南湖广场、会展中心、南宁埌东汽车站这三站进行测试，这里人流量较大，对4G网络有一定的考验。

经过测试，三个站台的移动4G网络表现不错，玩游戏、观看高清视频很流畅，刷微信、微博和看新闻更是小菜一碟。站台上的移动4G表现比较让人满意，而在地铁行驶过程中，地铁需要通过隧道，那么车体在隧道行进时，移动4G网络表现如何呢？在从南湖广场到南宁火车东站的1号线行驶隧道中，记者分别进行了三次测速，三次测试下行平均速度98.26Mpbs，上行平均速度6.63Mbps。上行和下行速度表现都很出色。在实际应用体验中，查看新闻、观看高清视频都非常流畅，而且用QQ、微信发送图片、表情时也非常迅速。