目前我国整体车市趋于平稳，而随着一线城市市场开始饱和，各车企纷纷将目光锁定二、三线城市市场，而以辽宁、吉林、黑龙江为代表的东三省更是车企锁定的重点发展市场之一。
目前，以长安福特、广汽本田、上海大众、北京现代等为代表的车企纷纷在东北地区设立区域中心，并针对东北地区市场进行有效的市场营销。
而目前辽宁等东北地区家庭车辆普及率相对偏低，车市潜力巨大。
根据相关统计显示，辽宁地区每百户家庭私家车普及率仅为11.2辆，与全国的18.6辆的平均值相比仍有较大的发展空间。与此同时，东北地区市场汽车购买率也在不断提升。
长安福特东北大区经理陈强表示：“目前东北大区已经成为长安福特品牌最具增长潜力的区域之一。”
聚合多渠道媒体力量
为充分团结整合并分享中国北方地区汽车媒体的资源和力量，加强汽车媒体和汽车厂商、经销商的交流和沟通，促进中国北方地区汽车媒体的持续健康发展，由辽宁《华商晨报》、吉林《新文化报》及黑龙江《生活报》三家主要平媒发起，同时聚合了三地的广播电台、电视台及网络媒体，三省三市的12家媒体共同成立中国北方全媒体汽车联盟。以北方为起点共同推动中国东北地区的汽车行业发展和进步，也加速中国北方地区汽车产业的规范化发展进程。
这是整个北方地区的第一个汽车媒体联盟。无论是对于北方媒体还是汽车市场都具有积极的意义。借此将可以充分团结、整合并分享中国北方汽车媒体的资源和力量，加强汽车媒体与汽车厂商北方区域的交流与沟通，更好地促进中国北方汽车行业快速健康发展。
