最近的街头，市民们的目光都被一辆辆白绿两色的1路公交车吸引，车身上六个字“新能源电动车”更是引起了不少市民的好奇心。上周末，大家又把关注的目光投到了青绿色的101路新能源公交车上了，它的“体型”则要比1路公交车小上一号。据悉，新能源纯电动公交车已经成为建德市践行“绿色节能低碳出行”的重大举措。建德公交车的新能源时代真的来临了。
司机减负、乘客舒适
好评如潮
新能源纯电动公交车与之前的柴油车相比，纯电动公交车有着噪音小、易操作、运行安全、乘坐舒适等优点，基本实现零排放，低碳环保。今天，建德市首批新能源线电动公交车运行满1个月了，司机、乘客有话说。
公交车司机汪师傅驾驶公交车已有10余年，他说：“以前开车都是不停地踩离合器、挂档，现在用电门和刹车控制车速，手脚都轻松了不少。起步时只要脚踩电门，车子就发动了，车辆比过去平稳不少。尤其是没有噪音，开车的心情自然也‘舒坦’了很多。”
公交公司也做过相关统计。以1路公交车司机为例，每人每天半班计算，之前的柴油车，司机每天要踩2000脚离合器、要挂1200~1500下档位。纯电动公交车无需手动变速，也无需踩离合器，有效地减轻司机的劳动强度。
市民王女士笑眯眯地说：“信不信?我现在坐车都不晕车了。这种纯电动公交车又稳、又安静，即使是上坡过程中也不会颠坡溜坡，更没有难闻的汽车尾气，以后我再也不用因为怕晕车而选择走路出行了。”
一天充电2次
可保证整天正常运行
据悉，建德目前使用的新能源纯电动公交车基本零排放，是杭州地区除杭州主城区外，其余七县市里最早使用纯电动公交车的县市。如今在运营的纯电动公交1路车有10辆、101路车有4辆。此外，1辆6路车，因为正在东站内建造充电桩，估计9月份才能投入运行。目前在新客运中心站内设有10个充电桩，可同时为20辆纯电动公交车充电，一次充电约为2小时，快速充电只要1个小时。每辆车一天需充2次电保证运行需求。
每辆纯电动公交车都安装有GPS卫星定位系统、自动报站名系统、监控系统及冷暖空调等设施，具有无污染、无噪音、乘坐安全舒适等特点。所采用的海格新能源智能监控平台，还可对新能源车的“电池、电机、电控”三电系统进行全方位监控，并可对整车运行状态进行监控，以此确保车辆运行安全。
建德市新安江长运巴士有限公司的许经理说，在以后每年的公交车辆更新同时，会加大新能源纯电动公交车投入力度，逐渐为城区居民提供一个安全舒适、方便快捷、节能环保的出行服务。
