公司于2008年通过了ISO9001质量管理体系的首次认证。现拥有各项变压器专利二十多项，其中获得非晶合金变压器专利四项；获得干式变压器专利三项。公司与国内知名院校、国内同行业大型企业建立了长期的合作关系，为公司的人才培养、技术革新提供了有力的支持。
公司以“视质量为生命，靠科技求发展，以人才为根基，向管理要效益”为宗旨，始终以“缔造精品、奉献社会”为己任，力争把最优质的产品、最完善的服务奉献给广大的用户。
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陪伴市场经济的成长和科技的不竭前进，新材料、新工艺的不竭操作，新的低耗费配电变压器相继斥地成功。我国很多变压器制作厂商投进了很多资金引进国外前进先辈的制作手艺及设备，不竭研制斥地低耗费变压器和各类结构情势的变压器，如油浸变压器已闪现比新S9系列更节能的S10、S11系列，新干式变压器的SC9系列以及非晶合金死心等低耗费等商品都显示了我国配电变压器的节能潜力。
我国配电变压器性能代号的涵义为：在S7型以上，空载损耗每降低约10％，代号“7”则在数字上加“1”。从S7型发展到S9型，负载损耗降低较多，平均为25％，后来，由于没有突破性的新材料、新技术和新工艺，配电变压器的负载损耗下降比较困难，所以，性能水平代号通常以空载损耗降低为标准。以400kVA产品为例，S7型空载损耗920W，S11型空载损耗570W，下降了38％。
S9-50～1600/35KV级三相双绕组无励磁条压配电变压器产品适用于三相、50hz、35KV级以下的电力系统中，是中小型变电站的主要变电设备，供工农业配电，动力和照明用。
结构特征：斜多阶梯铁芯片选用优质取向冷轧硅港钢片，铁芯采用全接缝、无冲孔、卷铁芯等各种形式，紧固采用不锈钢拉板和环氧玻璃丝拉带的夹紧方式。
线圈导线选用优质无氧铜制造的漆包线或纸包扁铜线，线圈采用圆筒式、螺旋式、改进螺旋式、连续式、纠结式等形式。
油箱采用桶式或罩式的形式，散热元件采用波纹片或片式散热器等组件。变压器一般不供给小车，但箱底焊有符合国家标准轨距的底座，便于用户安装。
目前，主流的配电变压器一般选用S11型叠铁芯电力变压器。采用全充油密封型、无储油柜、波纹片式箱体结构，变压器由于温度和负载的变化引起油温和体积的变化，完全由波纹油箱予以调节，其空载损耗比S9降低25％，耐雷电冲击抗短路能力强，节能效果明显，并降低了变压器的外型尺寸。S11型变压器采用高导磁取向硅钢片生产，片厚为0.27-0.30mm，单位铁损为1w/kg，而新S9型为普通硅钢片，片厚为0.30-0.35mm云汇35KV变压器厂家，单位铁损为1.20-1.55w/kg。
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