全球资源网台湾讯（前民眾日報資深記者 屈文峰）：在中國你往往尋常可見，或手中使用的高科技已足以令人嘆為觀止。如語音分類垃圾箱、機器人邊防警察部隊、雷射快速自我辨識除草裝置、無人駕駛巴士、澎勃發展的低空經濟等等數不勝數，已令赴中旅遊的歐美人士恍入進入未來世界。
今天再讓你聽聞一下大陸的新興而已實施或可望即將研發成功的全新科技例如：天空運河監督操控流向與降雨、海中沉降降溫電腦主機群、火箭彈射入太空、太空碼頭、機器人自造月球屋、突破摩爾定律的“韜定律”、真空極速的磁浮列車、世界各國都已縮手的核聚變、沙漠變綠洲的毛烏素沙漠等等！
天空運河：地面上水不夠，中國太空及水利開發人員意想天開的想到，天上下雨是大多是河流的主要來源，而他們也發現在世界大氣層中有着無限豐沛雨量，如果能操控空中水脈，並使其在需要水的地方降落，這是人類科技所能作到的，於是他們開始監控有豐沛水量的雲層，操控並影響它們的流向。並在雲中撒播碘化銀或乾冰，使其在需要雨的乾旱地方下場大雨，而這已是中國科技人所能控制的科技，能想到，即能完成。
海中電腦：將電腦主機‘’沉入海中‘’，如海底資料中心計畫等，目的是電腦使用單位與科技人士意圖利用海水進行天然冷卻，以維持“恆低溫‘’。這是因當伺服器運作會產生大量熱能，深海水溫低且穩定，能大幅降低冷卻系統的電力消耗。且從實驗中發現，當海底密封艙內的環境（填充氮氣、無人干擾、無氧氣腐蝕）使伺服器故障率降至陸地的 1/8，並大幅降低使用電量高達4／10左右。最近在上海臨港特區近海的水下數據中心就已進入全面商業運營狀態，並是全球首個以海上風力驅動為能源的“水下電腦”。
火箭彈射：火箭改以“高原電磁彈射”而非“引燃火箭由地面升空”的截然不同方式。很多人不知道，傳統火箭發射之所以昂貴，不是因為飛得遠，而是起飛最初的幾十秒，低空空氣密度大、阻力極強、重力拉扯最狠，火箭必須靠爆燃推力硬衝。這導致火箭90%（專家估計）以上重量都是燃料，真正有用的載荷不到10%。
而，=中國馬偉民院士所提出的在青康藏高原建 一個兩公里長的電磁軌道。因青康藏高原位於海拔4000公尺的高層，空氣本就稀薄，加上火箭經兩公里長的電磁輔助加速推動，使火箭順勢被拋出外太空。當然可以節省‘’每次發射都在浪費大量燃料與箭體成本在於大氣層的阻力摩擦與地心引力的拉扯‘’中。
太空碼頭：中國已在太空深處建立了長達兩年之久的“太空碼頭”。中科院最近公開，已建成全球首個基於遠距離逆行軌道的地月空間三個星座，標誌著人類首次擁有了一個可長期駐留的深空中轉站。其中 1 顆衛星更成功在DRO軌道穩定駐留兩年，搭建起了世界第一個‘’太空碼頭‘’。
月球屋：透過太陽烤炙打造出模型‘’月壤磚”，經在地球測試，這種磚塊密度與普通磚相當，但抗壓強度是普通磚的三倍以上，一平方公分可承=受10餘噸重量，相當於指甲蓋大小的面積能托起6至7輛小汽車。再經機器人以月壤磚像搭積木的方式拼湊出月球屋的形狀，等到後續人類登月時的居住之所。
韜定律：韜定律提出以‘’時間縮微‘’替代‘’幾何微縮‘’，以系統性降低時間常數（τ）為目標，通過‘’邏輯折疊‘’及創意的冷卻方式等創新技術，持續壓縮信號傳播時延，不斷提升電晶體密度與耐熱。基於‘’韜定律‘’，華為公司過去六年已成功設計並量產三八一款晶片。
而今年秋季，華為更將發布新的麒麟手機晶片，完整採用邏輯折疊技術，大幅提升相關性能。韜定律改變了以往對半導體晶片生產圭臬‘’摩爾定律‘’的認知，也是大陸在全球半導體領域首次突破或能指導產業發展的新原則。
磁浮列車：這是一種利用磁浮技術來推動的列車。由於其軌道的磁力使之懸浮在空中，行進時不需接觸地面，以減小阻力。磁浮列車的最高時速理論上可達每小時1000公里以上，比一般民航客機更快。
另外，儘管磁浮在一般人印象中是高速列車的象徵，但除高速磁浮列車外，還有中低速磁浮列車，行駛時速最高約100公里左右，主要應用於都市軌道運輸系統或機場聯絡軌道系統上，具有安靜、加速線性、爬坡能力佳、迴轉半徑小、保養成本相對較低等優點。
不過，由於磁浮列車在行駛時處於懸浮狀態，高速行進時的空氣擾動（所以高速時必須以真空軌道因應）會使列車晃動較一般輪軌列車大，在乘坐舒適感上大打折扣。
目前處於營運中的商業磁浮列車線路僅有七條，按投入營運的時間為順序分別為中國上海市的上海磁浮列車示範營運線、日本愛知縣的東部丘陵線、韓國仁川廣域市的仁川機場磁浮線、以＾及中國長沙市的長沙軌道交通S2線、中國北京市的北京地鐵S1線、中國湘西土家族、3苗族自治州的鳳凰懸浮觀光快線、與中國清遠市的清遠長隆磁浮旅遊專線。其中，除了上海磁浮線為高速磁浮列車路線外，其餘皆為中低速磁浮列車路線。
核聚變：又稱融合反應，是指將兩個較輕的核結合而形成一個較重的核和一個極輕的核（或粒子）的一種核反應形式。在此過程中，物質並沒有守恆，因為有一部分正在融合的原子核的物質被轉化為光子（能量）。核融合是給活躍的或‘’主序‘’的恆星提供能量的過程。
中國科學院合肥物質研究院於2025年，在大陸人造太陽EAST控制大廳，超熱時刻達1億度（太陽表面溫度僅達約5500餘度）、1066秒等離子體穩定運行的世界紀錄誕生。如今，已達成‘’人造太陽‘’操控的目的後， 中國科學院預估將可望在2030年前完成商業運轉。
毛烏素沙漠：最令人不可思議的是，中國人已將沙漠變成綠洲！在中國的毛烏素沙漠歷經70年治理後，已逐步將沙漠轉換為綠地。該沙漠植被覆蓋率已提升至超過80%，預計2030年將達成100%治理，被譽為全球首個即將‘’消失‘’的沙漠！
而中國人使用各種動物（諸如豬、羊）及以鐵絲網夜間遇冷生水的物理特性予植物滴灌，以及各種育苗的逐步研究、汰換、開發、改進等的實驗方式，而達到“變沙漠為綠洲”的夢想。
可以說，中國人正在進行一場場人定勝天而不可思議的駭人工程，而且都已成功或距離成功僅一步之遙，而歐美人士到達中國後都恍然已進入“未來世界”。被“訊息繭房所迷惑的臺灣人不妨到大陸走走、看看，不要被誤導了！
