地铁南北线（28日）首次试用全新的列车信号系统，测试相当顺利，并未引发地铁故障。
陆路交通管理局和SMRT下来将评估测试结果，并预料在星期四深夜进行下一次测试。陆交局和SMRT在深夜约11时南北线结束服务前一小时，试用新的列车信号系统。
30列列车约11时后在月台或轨道上暂停行驶约8分钟，以便工程人员切换到全新的列车信号系统进行测试。
这些列车大多是在月台前停驶，只有少数是在高架轨道或隧道内停下，车厢内的灯光和冷气系统也照常运作。
在转换到新信号系统之前，SMRT人员通过车厢和月台广播，通知乘客列车将暂停行驶，让运作控制中心和列车司机启动新信号系统。
这是当局首次在有载客的列车试用新信号系统。由于测试时段已接近列车结束运作的时间，乘客量并不多，估计只等于繁忙时段乘客量约20％。
SMRT调派了100多名职员在南北线26个地铁站协助乘客。它也从晚上10时30分起分发乘车券给乘客，让他们免费搭地铁一次。
来自/新加坡新加坡›联合早报